Автор:
admin,
Дата:
08 декабря 2008
Для разгрузки вывозимых из формовочных цехов изделий, укладки их в штабеля, перекладки при сортировке и погрузке на транспортные средства склады крупных предприятий оснащают мостовыми и козловыми кранами соответствующей грузоподъемности, а на складах заводов малой и средней мощности применяют автокраны и автопогрузчики. Использование на складах башенных кранов из-за их низкой производительности не рекомендуется.
Изделия хранят на складе рассортированными по типам и маркам в положении, соответствующем их будущей работе в здании. В целях сокращения площади складов изделия хранят в штабелях, высота которых при складировании изделий объемом до 1 м3 — до 1500 мм, а более 1 м3 — до 3000 мм. Каждое изделие при хранении должно опираться на деревянные инвентарные прокладки толщиной не менее 30 мм. Все прокладки по высоте штабеля следует располагать точно одну под другой. При наличии в изделиях петель или других выступающих частей толщина прокладок должна быть не менее их высоты.
При хранении в вертикальном положении конструкции размещают в отсеках специальных кондукторов. При достаточной грузоподъемности кранов погрузку и разгрузку транспортных средств рекомендуется производить пакетами, применяя при этом специальные строповочные приспособления.
Метки:
завод,
конструкции,
кран,
марка,
мост,
подъем,
приспособления,
склад,
сорт,
тип,
транспорт,
цех
Посмотрите также
- Процесс заготовки ненапряженной арматуры
На предприятиях сборного железобетона арматурные стержни, сетки и каркасы изготавливают в специальных цехах, а натяжение стержней предварительно напряженных конструкций, а иногда и их заготовку осуществляют в формовочных цехах.
Доставка, разгрузка, сортировка и хранение арматурной стали. В зависимости от расстояния и наличия дорог арматурную сталь доставляют железнодорожным, автомобильным и водным [...]
- Транспортировка и укладка смесей
Способ перемещения бетонорастворных смесей к месту укладки должен обеспечивать сохранение их однородности и заданной удобоукладываемости. Количество перегрузок должно быть минимальным, тара — плотной, не допускающей вытекания цементного молока.
На заводах сборного железобетона применяют две схемы транспортировки бетонной смеси: бесперегрузочную и с перегрузками (как правило, с одной). Бесперегрузочную схему применяют [...]
- Типовые схемы арматурных цехов
Цех размещен в унифицированном пролете УТП-1. В цехе расположены склад металла и три отделения: заготовительное, сварочное и сборочное. Прибывающую на завод арматурную сталь мостовым краном транспортируют на склад, примыкающий к торцу цеха. Этим же краном по мере надобности сталь подают в заготовительное отделение, расположенное в одном из пролетов склада.
[...]
- Распалубка
Извлечение изделий из форм производят после достижения бетоном распалубочной прочности. При изготовлении изделий из жестких смесей сразу же после уплотнения смеси может осуществляться частичная распалубка, т. е. снятие бортовых элементов форм, извлечение пустотообразователей и т. д.
Распалубку выполняют с помощью кранов и тельферов, снабженных в зависимости от вида изделий [...]
- Организация производства арматуры
Производительность арматурных цехов во многом зависит от организации процесса заготовки арматуры. В производстве сварных сеток и каркасов на заводах железобетонных изделий применяют агре-гатно-поточную технологию, при которой все операции выполняют с помощью оборудования, установленного в технологической последовательности на рабочих местах-постах, а арматура с помощью транспортных средств (тележек и кранов) перемещается от одного [...]
Оставить комментарий
